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Jour après jour…

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La promotion Été 2026 ;)

Des futurs pilotes, responsables de base, operation managers... venant de 10 pays différents et s'apprêtant à partir dans le monde entier !! @maf.international porte bien son nom !

Summer 2026 team! 
Future pilots, country directors, operation managers... coming from 10 different countries and about to serve in the whole world! @maf.international lives up to its name ;)

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En direct du séminaire "MAF Orientation" qui prépare les futurs staff à ce qui les attend sur le terrain !! 
Transitions, équipes multi-culturelles, vie quotidienne sur une base MAF, défis à anticiper... une formation très pratique !

On aime aussi rencontrer pleins d'autres familles qui en sont au même stade dans ce grand marathon ! 

@maf.international

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C'est parti pour 2 mois sur les routes !! Présentations, recherche de fonds, formations... et quelques glaces à l'occasion ! 🍦2026, un été à fond les ballons ! 🔥

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English exam : check !
I am allowed to speak in English on the radio !!! (with my nice french accent)

Merci @lingaero !

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Certaines licences de pilotes périment vite ! 
Un an après les avoir obtenues, il faut déjà les re-valider ! 

Vol à destination de Genoble Isère, hypodrome d'attente au dessus de Virieu, approche avec guidage 2D puis une autre 3D !
C'est validé pour une année de plus !

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Nos journées en ce moment ? Un vrai tourbillon d'appels en visio ! 
Que ce soit pour se familiariser avec de nouvelles procédures internes, valider des modules corporate, ou collecter des informations auprès des départements RH, Sécurité, Communication ou encore des "directeurs pays"... C'est là qu'on se rend compte que l'ONG MAF est énorme ! 

En photo, une visio de 3h (!!) avec le département "People Care". Car quand on envoie une famille servir à l'étranger, il vaut mieux s'assurer qu'ils tiendront la route et qu'ils sont bien accompagnés !

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Quand les gros arrivent, les petits restent aux hangars ;)

Base arrière du #g7 de #evian ;)

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On the road again ! Merci Cluses pour votre accueil et votre fidélité !
:)

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Visite médicale annuelle : check !

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Et une nouvelle licence bien reçue en bonne et due forme !
Instructeur avion :)

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Il y a deux semaines je n’ai finalement pas pu passer tous mes examens à cause de problèmes administratifs français…
Je n’ai pas hésité longtemps et je suis rentré auprès de ma famille.
Aujourd’hui c’est repartis pour un tour, des trajets, des au revoir, un couts, mais j’espère que cette fois c’est la bonne !
:)

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Le fuel, c'est important pour voler ;) Et c'est même tellement important que l'on préfère le "voir de nos propres yeux". Avant chaque vol, on mesure la quantité de fuel dans les deux réservoirs grâce a une jauge.
Cette quantité est ensuite convertie en temps de vol théorique (autonomie).
Ensuite pendant le vol, on vérifie la cohérence de tous ces chiffres avec les instruments présents dans le cockpit !

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