Aller au contenu

Jour après jour…

Suivez nos aventures !

ou directement sur Instagram
C'est parti pour 2 mois sur les routes !! Présentations, recherche de fonds, formations... et quelques glaces à l'occasion ! 🍦2026, un été à fond les ballons ! 🔥

...

42 5
English exam : check !
I am allowed to speak in English on the radio !!! (with my nice french accent)

Merci @lingaero !

...

67 4
Certaines licences de pilotes périment vite ! 
Un an après les avoir obtenues, il faut déjà les re-valider ! 

Vol à destination de Genoble Isère, hypodrome d'attente au dessus de Virieu, approche avec guidage 2D puis une autre 3D !
C'est validé pour une année de plus !

...

19 2
Nos journées en ce moment ? Un vrai tourbillon d'appels en visio ! 
Que ce soit pour se familiariser avec de nouvelles procédures internes, valider des modules corporate, ou collecter des informations auprès des départements RH, Sécurité, Communication ou encore des "directeurs pays"... C'est là qu'on se rend compte que l'ONG MAF est énorme ! 

En photo, une visio de 3h (!!) avec le département "People Care". Car quand on envoie une famille servir à l'étranger, il vaut mieux s'assurer qu'ils tiendront la route et qu'ils sont bien accompagnés !

...

49 0
Quand les gros arrivent, les petits restent aux hangars ;)

Base arrière du #g7 de #evian ;)

...

30 0
On the road again ! Merci Cluses pour votre accueil et votre fidélité !
:)

...

29 0
Visite médicale annuelle : check !

...

60 4
Et une nouvelle licence bien reçue en bonne et due forme !
Instructeur avion :)

...

99 7
Il y a deux semaines je n’ai finalement pas pu passer tous mes examens à cause de problèmes administratifs français…
Je n’ai pas hésité longtemps et je suis rentré auprès de ma famille.
Aujourd’hui c’est repartis pour un tour, des trajets, des au revoir, un couts, mais j’espère que cette fois c’est la bonne !
:)

...

34 7
Le fuel, c'est important pour voler ;) Et c'est même tellement important que l'on préfère le "voir de nos propres yeux". Avant chaque vol, on mesure la quantité de fuel dans les deux réservoirs grâce a une jauge.
Cette quantité est ensuite convertie en temps de vol théorique (autonomie).
Ensuite pendant le vol, on vérifie la cohérence de tous ces chiffres avec les instruments présents dans le cockpit !

...

28 0
Bon temps d’échanges avec des dizaines de personnes online pour présenter les actions de @maf_france et comment pouvoir monter à bord :)

...

39 0
Flight Instructor training in progress !

...

24 0
Un emploi du temps bien chargé ! 
;)

...

20 1
End of first week of the Flight Instructor training !

How do we learn ? How de we teach ?
Great  exchange together !

...

56 0
Présentation du projet à Brétigny sur Orge :)

...

36 0
Instagram